{"id":3313,"date":"2024-04-01T21:31:00","date_gmt":"2024-04-01T21:31:00","guid":{"rendered":"http:\/\/impocali.com\/?p=3313"},"modified":"2025-11-07T21:35:56","modified_gmt":"2025-11-07T21:35:56","slug":"frene-seguro-con-ichiban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/impocali.com\/?p=3313","title":{"rendered":"FRENE SEGURO CON ICHIBAN"},"content":{"rendered":"\n

La marca de partes de fricci\u00f3n certificada seg\u00fan normas SAE aconseja para un viaje seguro por carretera. Respalda Importadora Cali.<\/p>\n\n\n\n

Los frenos de cualquier veh\u00edculo son el principal sistema de seguridad activa porque es a trav\u00e9s de ellos que se reduce la velocidad y se logra la detenci\u00f3n, evitando accidentes.<\/p>\n\n\n\n

Por eso es tan importante conservarlos en el mejor estado posible y eso solamente se logra con mantenimiento oportuno.<\/p>\n\n\n\n

ICHIBAN, especialista en frenos respaldado en Colombia por Importadora Cali, comparte la siguiente informaci\u00f3n, producto de su conocimiento en la materia y experiencia en el medio colombiano.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCuando cambiar pastillas?<\/h3>\n\n\n\n

Sean pastillas o zapatas, deben sustituirse cuando el material de fricci\u00f3n se agota o cuando se ve contaminado por alguna sustancia aceitosa. En caso de que produzcan ruidos durante el frenado, normalmente es porque en el momento del cambio no se sustituyeron las l\u00e1minas antirruido, o los discos de freno presentan deformaciones, grietas en la superficie de contacto o su espesor est\u00e1 por debajo de su rango m\u00ednimo de uso.<\/p>\n\n\n\n

Es recomendable sustituir las pastillas de freno cada 25.000 km, pero si el uso del veh\u00edculo transcurre principalmente una zona de monta\u00f1a, con muchas pendientes, o veh\u00edculo se usa en exceso, hay que prestar atenci\u00f3n especial. Ante la duda, hay que revisar que su espesor no ea inferior a 2 mil\u00edmetros, al tiempo que es importante cambiar los discos de freno cada 3 cambios de pastillas.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo elegir las pastillas de freno adecuadas?<\/h3>\n\n\n\n

Los compuestos o formulaciones que normalmente se usan hoy est\u00e1n clasificados en varias familias: Semimet\u00e1licas, Org\u00e1nicas y Low Metalic. Se deben elegir seg\u00fan el tipo de uso (servicio particular o p\u00fablico), porque cada compuesto est\u00e1 dise\u00f1ado para proporcionar lo mejor, no solo ent\u00e9rminos de rendimiento, sino en cuanto a desgaste. <\/p>\n\n\n\n

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\u00bfCu\u00e1ndo elegir semimet\u00e1licas?<\/h3>\n\n\n\n

Como su nombre lo indica, al material de fricci\u00f3n se le a\u00f1ade una fina cantidad de metal con el fin de mejorar su resistencia al calor y al desgaste. Dada esta caracter\u00edstica, la frenada es mejor a cambio de un costo accesible. Este tipo de compuesto es el m\u00e1s recomendado para uso severo porque brinda alto kilometraje de vida \u00fatil. Ichiban tiene una amplia l\u00ednea de pastillas de estas caracter\u00edsticas.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1ndo elegir cer\u00e1micas?<\/h3>\n\n\n\n

El t\u00e9rmino cer\u00e1mica se refiere a la caracter\u00edstica que tienen algunos materiales que los hace resistentes al calor y a la corrosi\u00f3n. En el contexto del frenado automotor es de gran importancia porque hace las pastillas m\u00e1s resistentes, tanto a la temperatura como al desgaste, tal como se requiere en las carreteras de monta\u00f1a de Colombia. Las pastillas Ichimax son del tipo cer\u00e1mico y son recomendadas para todo tipo de veh\u00edculo por su alto nivel de confort y bajaliberaci\u00f3n de polvo de freno, lo que contribuye a la calidad del aire.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1ndo cambiar discos?<\/h3>\n\n\n\n

Los discos son esos rotores instalados en las ruedas sobre los cuales se apoyan las pastillas para frenar el veh\u00edculo. Estos componentes pueden ser macizos, ventilados y perforados, aunque los que mejor disipan la temperatura producto de la fricci\u00f3n son los ventilados.<\/p>\n\n\n\n

Sucede que por el uso normal se desgastan, pero existe un l\u00edmite de seguridad que es importante respetar: una vez se han desgastado el 10% de su espesor original, es el momento de sustituirlos, as\u00ed como cuando hacen vibrar el pedal del freno en el momento de aplicarlos.<\/p>\n\n\n\n

Ichiban cuenta con la tecnolog\u00eda GEOMET 360, una amplia gama de discos de freno con una pel\u00edcula anticorrosiva que cubre por completo la pieza y que matiza el color brillante del metal sin alterar las caracter\u00edsticas del frenado. Este recubrimiento es una protecci\u00f3n que no se debe retirar del disco, pues garantiza que partes importantes como el boc\u00edn y las zonas de ventilaci\u00f3n no se afecten con el \u00f3xido, mientras que el recubrimiento de la superficie de frenado es removido por las pastillas, sin alterar el funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1ndo cambiar discos y pastillas a la vez?<\/h3>\n\n\n\n

Un buen momento de cambiar este matrimonio es cuando el disco se ha sobrecalentado o cuando su desgaste ya lo hace necesario.<\/p>\n\n\n\n

Cuando el sistema presente chirridos y ruidos constantes al presionar el pedal de freno, normalmente es por un excesivo desgaste de las pastillas, lo que se puede traducir en da\u00f1os en los discos de freno. As\u00ed mismo, si se presenta vibraci\u00f3n en el pedal del freno o en el tim\u00f3n en el momento de frenar, es probable que los discos se hayan combado.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo reconocer la calidad e idoneidad de los componentes de freno?<\/h3>\n\n\n\n

Como su nombre lo indica, al material de fricci\u00f3n se le a\u00f1ade una fina cantidad de metal con el fin de mejorar su resistencia al calor y al desgaste. Dada esta caracter\u00edstica, la frenada es mejor a cambio de un costo accesible. Este tipo de compuesto es el m\u00e1s recomendado para uso severo porque brinda alto kilometraje de vida \u00fatil. Ichiban tiene una amplia l\u00ednea de pastillas de estas caracter\u00edsticas.<\/p>\n\n\n\n

Al tratarse de equipo de seguridad es imprescindible tener la certeza de que lo que se est\u00e9 adquiriendo tenga los sellos internacionales de calidad (SAE, Sociedad Estadounidense de Ingenieros; OEM, fabricante de equipo Original; y EPA, Agencia Estadounidense del Medio Ambiente), as\u00ed como el del cumplimiento del Reglamento T\u00e9cnico colombiano.<\/p>\n\n\n\n

5. Consejos de mantenimiento<\/h3>\n\n\n\n

Es muy importante mantener el nivel adecuado de l\u00edquido de frenos y que \u00e9ste sea de calidad. Se debe cambiar cada 12 Meses (si es de calidad DOT3 \/ DOT 4) y cada 2 a\u00f1os o 50.000 km (si es DOT 5.1).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una frenada eficaz, eficiente y amigable con el medio ambiente depende de:<\/p>\n\n\n\n